きょうは私の愛車のことです。好きな車ですが少々乗り心地が悪いところがたまにキズかな。
原因はトランスミッションにあります。デュアルクラッチトランスミッション（DCT）といいます。
デュアルクラッチトランスミッション（DCT）とは
デュアルクラッチトランスミッション（DCT）とは2010年から2015年くらいの間に
一部車種に採用された車のギアの変速機の種類のひとつらしい。
現在はもう採用されていないと思う。
ちょっと乗り心地が。。
今乗っている車も、その頃に発売された中古車でDCTが採用されている。
少々乗り心地が悪い。車自体は好きな車なのでなんとかなんないかなあと思う。
どんな症状なのかというと、低速時にアクセルを踏むと「かっくん、かっくん」なる。
マニュアル車のノッキングみたいなかんじ。だからゆっくり速度で止まったり動いたりが苦手。
ただ全車種そういう症状になるわけではないらしい。発症比率は大体20％くらいみたい。
人を乗せるのも気を遣う。乗せた人に、「この車、乗り心地が悪いね～」とか言われてしまうことも。
かといって新しい車を買うことはできないので、ずっと乗っている。
今思うと中古車で購入した時、思ったよりも安かったのはこのせいかもしれない。
ディーラーのも聞いてみたけど
この前ディーラーにも聞いてみた。 ディーラーもこの現象は把握しているようだ。
トランスミッションのオイルやフィルターを交換すれば症状はなくなるかもしれない・・らしい。
ただ過去オイル交換で改善したケースは20％くらいとのこと。
オイル交換は5~6万円。賭けてみるにはリスクが高いね。
個人的にはもはやリコールの対象となるべき症状だと思うけど。
リコールになっていなのが不思議なくらい。
乗っていてトランスミッションエラーが表示されるようになるとそろそろ限界かも。
もうDCTはこりごり
もうDCT搭載車は買わない。
でもメーカーは変えないと思う。今のところそのメーカーの車が好きだから。
そのメーカーの車は今の車で２台目。2台とも中古車。5年以上落ち。新車は高すぎて買えない。
まだ買い換えられないし、何度も言うけど好きな車ではあるので。。
結論：
これからもアクセルワークを駆使してなるべくカックンならないように安全運転を目指します。
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